Достопримечательности Хельсинки (Helsinki)

Железнодорожный вокзал Хельсинки (Rautatieasema, Central railway station)

Железнодорожный вокзал Хельсинки (Rautatieasema, Central railway station)

Как театр начинается с вешалки, так и город начинается с вокзала. Если вы собираетесь начать осмотр достопримечательностей от железнодорожного вокзала, то обратите для начала внимание на сам вокзал. Пожалуй таких своеобразных зданий в Европе вы не увидите.

Грандиозный, из розового гранита, увенчанный тяжелой башней, вокзал впечатляет. Ну а мужественные атланты, находящиеся по обе стороны от центрального входа, удерживающие своими мускулистыми руками шары-светильники, заставят задержать на себе взгляд. К слову сказать, в самое темное время года, в декабре, светильники в руках у атлантов горят по восемнадцать часов в сутки.

Вокзал, спроектированный по проекту известного финского архитектора Элиэля Сааринена (Gottlieb Eliel Saarinen), строился 9 лет – с 1905 по 1914 гг. и вот-вот был готов к открытию, как грянула Первая мировая война. Здание приняло на себя функции военного госпиталя и только к 1919 г. было открыто как вокзал. Постройку выгодно отличали передовые на то время технологии – железобетонные своды входного вестибюля и поперечных холлов, а также простота планировки – заблудиться в вокзале невозможно.

За неполный век существования хельсинкский вокзал увидел рекордное количество политиков и шпионов. Отсюда уезжал в Россию и прототип Джеймса Бонда, агент британской разведки Сидней Рилли, свободно говоривший не только по-русски, но и по-фински. Рилли (настоящая фамилия – Розенблюм) жил в Петербурге, был одновременно женат на шести женщинах и собирался устроить переворот, взорвать мосты и уничтожить Ленина – до тех пор, пока в его планы не вмешалась Фанни Каплан, предвосхитившая события. Рилли эмигрировал в Хельсинки, но вскоре вернулся в Россию, где и был задержан, став самым ценным языком в истории ЧК, сдавшим всю агентуру британской разведки. О том, правда это или исторический вымысел, нам с вами остается только догадываться.

Вот о чем мы можем знать наверняка, и о чем так любят твердить во всеуслышание все экскурсоводы, так это то, что в Выборге – в то время еще финском городе Viipuri, существовал вокзал, как две капли воды похожий на вокзал в Хельсинки. Действительно, младший брат хельсинкского вокзала, а мы с полным правом можем его так называть, построенный в 1913 г. по проекту все того же Э. Сааринена, был очень похож на вокзал в Хельсинки. В проекте здания выборгского вокзала явно прослеживались черты, характерные для других работ Э. Сааринена. Например, по аналогии с вокзалом в финской столице, где центральный вход в здание станции с двух сторон украшают вышеописанные грозные атланты, у центрального входа на выборгский вокзал архитектор установил скульптуры двух медведей.

К сожалению, судьба выборгского вокзала печальна – он был взорван радиоуправляемым фугасом в конце августа 1941 г., когда финские войска уже вошли в оставленный Красной армией Выборг.

• www.vr.fi – официальный сайт железных дорог Финляндии
• Железнодорожные вокзалы Финляндии (англ.)

Предложение фирм по теме «Достопримечательности Хельсинки (Helsinki)»

• Дешевые авиабилеты (бюджетные авиакомпании – лоукостеры)
• Индивидуальные, групповые и корпоративные туры в Финляндию
• Билеты на паромы (Silja line, Viking line, Tallink и др.). Круизы
• Аквапарки и бассейны в Финляндии
• Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург
• Трансферы в Финляндию: микроавтобусы, автобусы, автомобили
• Авиа, железнодорожные и автобусные билеты
• Отдых в Финляндии